لوله سیلندری
دانسیته(چگالی) لوله سیلندری نسبت به لوله مانسمان بیشتر است، که این ویژگی سبب می شود لوله سیلندری فشار هیدرولیکی بیشتری را تحمل کند.
۱- لوله سیلندری در هنگام حمل روغن سیال بسیار کارآمد است. هنگامی که روغن هیدرولیک از لوله سیلندری جریان مییابد، نیروی فشار به طور مساوی در اطراف کل محیط لوله توزیع میشود.
۲- لوله سیلندری به حداقل مواد برای بیشترین سطح مقطع نیاز دارند. یک لوله سیلندری دارای حداقل مساحت سطحی است که در معرض روغن هیدرولیک قرار دارد ، بنابراین فشار کمتری بر روی روغن جریان دارد و در نتیجه کاهش وزن رابه همراه دارد .
۳- حداقل دیواره ی لوله باعث کاهش اصطکاک و عوامل دیگر می شود . از آنجاییکه لوله های مربعی جک سازی دارای درزه های هستند که در داخل آن گوشه ها وجود دارد، رسوب و مواد معدنی در این شکاف ایجاد می شود. با گذشت زمان، این امر منجر به مشکلات خوردگی، راندمان پایین تر لوله و انسداد می شود.
۴- لولههای سیلندری دایره شکل در مقایسه با لوله های مربعی میتوانند به راحتی خم شوند.
قطر خارجی لوله سیلندری پرکاربرد از 60 تا 230 میلیمتر میباشد، همچنین قطر درونی لوله سیلندری 50 تا 200 میلیمتر میباشد، اختلاف قطر خارجی و داخلی نشان دهنده ضخامت لوله سیلندری میباشد و هرچه ضخامت لوله بیشتر شود تحمل فشار لولهها بیشتر میشود. همچنین لوله سیلندری در شاخههای 6 تا 8 متری تولید میشوند و قابلیت برش زدن را دارند. لوله سیلندری در ساخت جکهای هیدرولیکی جرثقیلها، ادوات راه سازی و عمرانی، ماشین آلات کشاورزی، جک دستگاههای پرس و کاربردهای ازین دست کاربرد دارد.